9月1日，第二届我国智驾大赛第七站之成都站城市NOA赛成果揭晓：小鹏G6夺得成都站擂主！极越01、阿维塔11分获二、三名。

  2024年9月1日周日，在“天府之国”成都，艳阳高照，空气中开端弥漫着严重又雀跃的气氛。

  智驾才能抢先的车企们摩拳擦掌，第二届我国智驾大赛第七站之成都站城市NOA赛，鸣枪开跑！

  本站竞赛是各车企晋级了最新智驾版别之后的巅峰对决，以华为系、小鹏、抱负为代表；一起，本次成都站竞赛路途难度极高，甚至有赛事安排方喊出了“反常级”的难度，终究有多难？

  参赛车型方面，成都站城市NOA赛的一切参赛的车型为（排名不分先后）：阿维塔11、蔚来ES6、智界S7、问界M7、抱负L9、小鹏G6，极越01，还有参与表演赛的昊铂HT智驾版。

  一切参赛车辆的智驾版别均为揭露版别，驾驶员均为揭露招募的榜首电动APP车主。

  成都站城市NOA赛竞赛线个查核点，在无维护掉头车道、大曲率弯道、城市环岛，社区窄路等杂乱路途场景，对各大品牌的城市NOA智驾功用肯定是个不小的应战。

  下午1时20分，北京直播间的三位嘉宾按时就位，他们是榜首电动CEO庞义成，第二届智驾大赛北京站城市NOA赛亚军阿维塔12咔咔就开，第二届智驾大赛北京站参赛车手是小酥酥呀v。

  下午2时30分，高阶智驾大部队连续动身，第二届我国智驾大赛第七站之成都站城市NOA赛正式开端！

  榜首考点有2个掉头弯，榜首个是高架桥下的无维护掉头弯，难度现已颇高；第二个掉头点更是一个具有“成都特征”的掉头路况，在左转车道前能提早进行无维护掉头，需求面临一众直行快车，简直绝大部分车辆都进行了接收。

  阐明：此处是社区窄路，检测的是车辆对社区杂乱路段、机非混行路途、临停车辆/障碍物的躲避通行才能。

  阐明：此处是无车道线路段，检测的是车辆在没有车道线路段的车道规划才能及通行才能。

  社区窄路、无车道线从后方一路超车，跑到了一切车辆的榜首位，车速极快，躲避挑选也十分敏捷；但或许因为车速太快，ADS没有辨认弯道，车主接收了一次转弯操作。

  之后的车辆，包含智界S7，也有部分车辆在过弯时进行了接收，看来这两个考点对车辆智驾的算力、决议计划的检测都相当大。

  阐明：此处是环岛，检测的是车辆在进入环岛对岔道口的挑选才能、环岛中车道的挑选才能、环岛中车辆的博弈才能、环岛中红绿灯的辨认才能。

  成都的环岛不同于其他城市，杂乱且“特殊”，是一个杂乱岔道+短虚线+红绿灯的集合体。对车辆的路途、车道线辨认和变道判别是极大的应战。

  阐明：此处是我国结式的环形路途，检测的是车辆在大曲率弯道的绕行才能及进出匝道的博弈才能。

  成都赛的“我国结”路况，弯道曲率十分大，关于车辆在大曲率弯道的操控是很大的应战；出匝道时，匝道的车道线改变更为忽然，对车辆的决议计划是很大的应战。

  据裁判组音讯，取得第二届我国智驾大赛第七站成都站城市NOA赛前三名的是——冠军，小鹏G6！亚军，极越01！第三名，阿维塔11！

  榜首电动海荣为冠军车主颁奖。除了冠军奖金外，还有惊喜奖品——挚达品牌的神行侠随车充一套！